Happy Fuel in “De Limburger”

Een spits zet je ook niet in de goal

Ze geloven dat het anders kan. En leuker. Daarom begonnen ze met z’n drieën Happy Fuel, een ‘tankstation’ om bedrijven en werknemers in beweging te krijgen. Voor meer winst, succes en plezier.

Ze stonden er jarenlang met de neus bovenop. Zagen hoe er veel energie geïnvesteerd werd in de voetballers van MVV. Een talentenprogramma, een voedingsprogramma, allemaal heel erg gepersonaliseerd om elke speler zo optimaal mogelijk te laten presteren.

Waardevol

Suze Thomma, destijds algemeen manager, en Paul Rinkens, toen voorzitter van de club, concludeerden: gek eigenlijk dat er niet zo’n programma is voor de administratief medewerker en de ticketverkoper. Want zijn die niet net zo waardevol voor de club? Zonder hen gebeurt er niks.

Het idee voor hun bedrijf Happy Fuel was geboren. Een creatief tankstation dat concepten ontwikkelt voor mens, merk en omgeving, zeggen ze zelf. Het moet een bedrijf worden, waar mensen, teams en organisaties „in beweging worden gebracht”. Zo moet het werk voor iedereen plezieriger en succesvoller worden, is het idee.

Energie

Rinkens en Thomma vonden in Ellis Haveman de derde persoon voor hun bedrijf. Zij werkte jarenlang bij Mosa. Op hun nieuwe creatieve werkplek aan de Maas, naast het Bonnefantenmuseum vertellen ze enthousiast over hun nieuwe bedrijf. Aan de hand van een vrolijke tekening laten ze zien hoe mensen hun dromen kunnen waarmaken, welke obstakels ze tegen kunnen komen maar vooral ook waar ze energie van krijgen.

Het drietal ziet dat veel mensen meer geld uitgeven aan het onderhoud van hun auto en aan allerlei andere apparaten dan aan zichzelf. „Verwacht niet te veel van je werkgever. Want er zijn echt werkgevers die nul euro besteden aan het onderhoud, cursussen en opleidingen, van hun mensen”, zegt Paul Rinkens. „Onbegrijpelijk. Want die medewerkers zijn het belangrijkste kapitaal van je organisatie.”

Talent

Wat je vaak ziet in een organisatie is dat mensen op plekken worden gezet waar hun talenten niet liggen. Thomma: En dan wordt gezegd: dit is jouw functieprofiel, daar moet je aan voldoen. En als er iets niet lukt, dan moet je je er maar in bekwamen.” Rinkens enigszins verontwaardigd: „In de sport zou onmiddellijk worden ingegrepen. Een spits zet je toch ook niet in de goal. Niet zo gek dus dat mensen vastlopen.”

Het probleem is, zeggen ze, dat veel bedrijven vast zitten in systemen. Dan functioneren mensen wel maar halen ze niet alles uit zichzelf. En dan moet je je afvragen of je daar wel blij van wordt. Werken aan jezelf is een feestje, is hun motto.

Inspiratie

Happy Fuel wil mensen en organisaties dus in beweging krijgen. En dat begint met de vraag: waar zit ons talent, waar zijn we goed in? We maken een uniek product of leveren een goede dienst. Voor de medewerkers hebben ze vragen als: wie ben je? Hoe voel je je? Het klinkt wat soft, erkennen ze, maar alles begint met inzicht. Pas dan kun je je afvragen: wat heb ik nodig? Meer leiderschap, meer kennis of juist inspiratiesessies.

Veel bedrijven organiseren regelmatig een heidag om even los te komen van de dagelijkse praktijk. Prima natuurlijk maar eenmaal terug op het werk vallen de meeste mensen weer snel terug in oude gewoonten. Dat moet toch anders kunnen, dachten de drie. Maar ze willen beslist ook niet de consultants zijn die zeggen hoe het moet.

Feestje

Happy Fuel bestaat nu een paar maanden. De eerste klanten zijn er ook al. Een makelaar die op zoek is naar een nieuwe marketingstrategie. Een zorgcentrum dat het eten vaker een feestje wil laten zijn voor de bewoners. En een gemeente die hulp vraagt bij het ontwikkelen van een gebiedsvisie.

Tijdens die sessies komen zaken aan bod als iemands drijfveren, want als je die niet weet, laat je gewoon wat liggen. Thomma: „Mensen hebben vaak meer in hun mars dan dat ze zelf denken, zijn soms een beetje blind geworden voor hun eigen kracht.”

Onderhoud

Soms klagen directeuren en managers omdat ze hun mensen niet meekrijgen. Vaak zit hem dat in de communicatie of beter gezegd het gebrek eraan. „Zorg dus voor draagvlak. Neem ze mee in je verhaal. Loop vaker even bij ze binnen. Vergeet niet: echte verandering duurt een maand of drie”, zegt Rinkens.

Het liefst zou Happy Fuel met iedereen een onderhoudscontract afsluiten. Regelmatig even kijken of alles nog loopt zoals het moet lopen. „Net zoals je dat met je apparaten thuis doet.”

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *